9月25日，菀蒯踔观我、老七及五地主，近六点到达人流如织的成都南站，提着行李湮没在地铁站如潮水般的人群中，时值下班晚高峰，站内摩肩接踵熙来攘往，来到饭馆酒肆甚多，离南站仅一站之隔的桐梓林，在街对面寻了一家火锅店，就要离开四川了，吃一顿麻辣鲜香的火锅解解馋吧！刚坐下不久，另外一位队友狂蹬，混迹在成都东出站口如织的人流中，掏出手机与我们取得了联系，但毕竟东南两点之间相隔甚远，只好让他自行解决晚饭，稍后去北站再汇合。
五地主曾与我一同骑行过2015川滇藏线、2016果洛川西线、2017川西滇西线、2019山南亚东线；老七除一同骑行过2015川滇藏线以外，还在2018年与我骑行过阿里中线，两位队员既是经久沙场的战士，亦是多年的老友。而另一位队友狂蹬，也曾骑过国内知名的川藏南、川藏北、川藏中、新藏线，是一位经验老道博文多识，爱好摄影的本地骑友。
千禧年前后那几年，高速路网尚不发达，国人长途迁徙主要依靠铁路运输，春节后西南某省发往广州的列车上，汇集了大量的民工潮学生潮。严重超员的车厢里，塞满了满脸倦怠蓬头垢面的人们，汗味、脚臭味、瓜皮果屑、劣质香烟、方便面的呛人味……林林总总的气味混杂在一起，在水泄不通无处下脚的车厢里弥散开来。
