是的。
左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。
相关倒车方法：
1、把车从左边靠近。平行靠近黄色的目标停车位，车辆左侧大约要有1750px左右的距离，当您从车窗看出去，驾驶座在相邻停车位外接线的延长线上时（图线L），再果断停车。
2、车辆停稳之后，将方向盘向左打到底，在保证安全的情况下慢慢后退，使车身的左边线对准图上A点，然后停车。
3、在车辆静止的状态下回正方向盘，令车轮摆正，在保证安全的情况下直线向后倒车到图上A点的位置，可以利用车门后视镜或者直接用眼睛查看路面，当左后轮的中心到达A点时，停车。
4、在停车状态下继续将方向盘向左打到底，慢慢倒车约1250px后停车，这时左后轮的中心停在图中标注为“枢轴转向区”的外缘上。
5、要做一前一退。在停车的状态下，将方向盘向右打到底，然后将车慢慢前行约50-1750px，请注意，后保险杠不要超出图上N线，停车，将方向盘反向左打到底，将车慢慢后退，左后轮在“枢轴转向区”的外周上时停车。
6、最后，在车辆到达了能够进入车位的角度后，将车辆倒入停车位，如果车辆位置偏向一侧也无需担心，移动方向盘，来回调整一下，使车辆停在车位中间位置即可。
拓展资料：
按后视镜的镜面形状分类：
可分为平面镜、球面镜和双曲率镜面三大系列。另外还有一种棱形镜，棱形镜的镜表面平坦，但其横截面为棱形，通常用作防眩目型的内后视镜。
按后视镜的调节方式分类：
1、车外调节式。
这种方式是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成，驾驶员需在座位上用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便。
一般的大型汽车、载货汽车和低档客车都采用车外调节方式，以降低成本。
2、车内调节式。
这种方式可为驾驶员在行驶过程中调节后视镜，观察后视野提供较为方便的条件。中、高档轿车大都采用车内调节方式。
该方式又分为手动调节式（钢丝索传动调节或手柄调节）和电动调节式2种。
由于后视镜的位置直接关系到驾驶员能否观察到车后的情况，而驾驶员调整它的位置又比较困难，尤其是前排乘客车门一侧的后视镜。因此，现代汽车的后视镜基本都为电动的，由电气控制系统来操纵。
参考链接：百度百科：后视镜