1、横梁模型中大部分参数对应关系同纵梁模型，这里仅式出两者不同位置动态加载步长，纵梁取纵向横梁取横向
2、横梁自重系数始终取0，其自重与其他恒载统一按照”腹板集中“或者“顶板均布”进行布置横梁模型也是程序自动建立，分为矩形截面与工型截面两者方式
3、桥博的横梁施工阶段信息不在方案设计师中输入任何参数，为自动生成两阶段
4、第一阶段安装所有单元，如果有预应力张拉所有预应力；荷载根据方案设计师中“恒载计算方式“，将纵向计算模型得出的“使用阶段结构重力”工况下得到的支反力加在横梁上；第二阶段为10年收缩徐变
5、暂时不考虑横梁的不均匀沉降，即横桥向不均匀沉降；用户如需考虑可自动在生成的桥博模型中输入数据进行计算
6、人群集度与人行道宽度始终填1，汽车车道数根据桥宽自动计算汽车及人群横向分布系数根据相关理论自动计算，详见相关资料
